Napęd elektromechaniczny z silnikiem 230 V. Automat FAAC do bram garażowych uchylnych
| SPECYFIKACJA TECHNICZNA I WYMIARY SIŁOWNIKA FAAC 550 | ||
| Model | 550 ITT | 550 SLAVE |
| Napięcie zasilania | 220-240 V AC 50/60 Hz | |
| Rodzaj silnika | Asynchroniczny, jednofazowy | |
| Maks. pobór mocy | 350 W | |
| Maks. moment obrotowy | 300 Nm (*) | |
| Maks. prędkość kątowa | 12°/sek. (*) | |
| Czas otwarcia | 15 sek. | |
| Enkoder | Optyczny | |
| Temperatura otoczenia podczas pracy | -20°C ÷ + 55°C | |
| Zabezpiczenie termiczne | 140°C | |
| Stopień ochrony | IP31 - tylko do użytku wewnątrz budynków | |
| Ciężar urządzenia | 7,5 kg | |
| Wymiary urządzenia (DxSxW) | 670x175x120 mm | |
| Maks. wymiar drzwi (SxW) | 3,00x2,70 (**) | 4,00x3,00 (**) |
| Maks. ciężar drzwi | 10 kg/m2 | |
| Centrala sterująca | E550 (wbudowana) | Brak |
| Częstotliwość użytkowania | S3 - 30% | |
| (*) dane odnoszą się do zasilania napięciem 230 V AC 50 Hz. | ||
| (**) Do drzwi uchylnych o maksymalnej długości od 3 do 4 m (wysokości 3 m) należy używać siłownika 550 ITT master i 550 Slaóe. | ||
| W tym przypadku centrala sterująca E550 (wbudowana w 550 ITT) steruje również 550 Slaóe. | ||
PRZYKŁADOWA INSTALACJA AUTOMATYKI DO BRAMY GARAŻOWEJ FAAC 550

| PRZYKŁAD TYPOWEJ INSTALACJI SIŁOWNIKA GARAŻOWEGO FAAC 550 | |||
| Ref | II. | Opis | Kod |
| 1 | 1 | Naped garażowy elektromechaniczny 550 ITT z wbudowaną centralą sterującą i enkoderem | 110549 |
| 1 | Podłużnica mocująca o długości 1,5 m | 722136 | |
| 2 | 1 | Opakowanie z dwoma zakrzywionymi ramionami teleskopowymi | 390564 |
| 3 | 1 | Para wałków napędowych (długość 1,5 m) z bocznymi wspornikami, do montażu z napędem umieszczonym centralnie. | 736022 |
| 4 | 1 | Rozblokowanie zewnętrzne z kluczem spersonalizowanym | 424550001-50 |
| 1 | Odbiornik radiowy RP2 868 SLH | 787855 | |
| 1 | Pilot 4-kanałowy XT4 868 SLH | 7870101 | |
a) uszkodzenia mechaniczne, termiczne, chemiczne i wszelkie inne powstałe wskutek działania lub zaniechania użytkownika lub działania siły zewnętrznej (np. zjawisk atmosferycznych, przepięć lub zakłóceń elektrycznych, zakłóceń elektromagnetycznych),
b) uszkodzenia powstałe na skutek: niewłaściwego montażu (niezgodnego z instrukcją montażu) oraz eksploatacji niezgodnej z przeznaczeniem lub podręcznikiem użytkownika, zmian konstrukcyjnych i przeróbek dokonywanych przez użytkownika oraz osoby trzecie, – używania niesprawnych produktów, – używania innego osprzętu niż FAAC,
c) uszkodzenia urządzeń wcześniej rozbieranych lub naprawianych przez osoby do tego nieuprawnione,
d) urządzenia z uszkodzoną, nieczytelną, nieprawidłowo wypełnioną lub zerwaną plombą gwarancyjną,
e) uszkodzenia urządzeń użytkowanych komercyjnie niepoddanych wymaganemu przeglądowi okresowemu co 6 miesięcy przez instalatora lub inną uprawnioną firmę*
f) wymiany części posiadających określoną żywotność i ulegających naturalnemu zużyciu w czasie normalnego wykorzystania: baterie, akumulatory, żarówki, bezpieczniki,
g) czynności konserwacyjne.
W pierwszej kolejności należy skontaktować się z instalatorem, który wykonał instalację napędu przy Państwa bramie, w celu prawidłowego zdiagnozowania oraz usunięcia ewentualnej usterki.
W takiej sytuacji jest parę możliwości, aczkolwiek należy pamiętać, że taka naprawa będzie już usługa płatną. Mogą się Państwo skontaktować z punktem sprzedaży lub instalatorem.
Kupując ten produkt otrzymujesz:
• Ochroną antyzgnieceniowa: elektroniczna regulacja przenoszenia momentu obrotowego i enkoder
• Zintegrowany wyłącznik krańcowy dla większej częstotliwości użytkowania
• Odblokowanie wewnętrzne i możliwość odblokowania zewnętrznego za pomocą indywidualnego klucza
Maksymalne wymiary drzwi (SxW) 3x2,7 m (4x3 m z dwoma siłownikami)
W przypadku napędów 550 ITT/550 L ITT opakowanie zawiera: napęd elektromechaniczny wraz z obudową ochronną z wbudowanym oświetleniem, centralę sterującą E550, mechaniczne wyłączniki krańcowe otwierania i zamykania, inkrementalny enkoder optyczny, kondensator rozruchowy 10 μF/400 V (8 μF/400 V w przypadki modelu L).
W przypadku napędów 550 SLAVE/550 L SLAVE opakowanie zawiera: napęd elektromechaniczny wraz z obudową ochronną z wbudowanym oświetleniem, kondensator rozruchowy 10 μF/400 V (8 μF/400 V w przypadki modelu L).
Opis
Zobacz także